– Dyre strømregninger går ut over våre medlemmer

For LO er det viktig at politikken bedrer hverdagen til folk. Støen ser derfor positivt på at statsbudsjettet inneholder forslag om redusert skatt på vanlige inntekter, men er kritisk til en stor økning i Norgespris. 

– Dyre strømregninger går ut over økonomien til våre medlemmer og de andre som bor i fylket. Derfor mener vi det er feil av regjeringen å øke Norgespris langt utover prisstigningen, sier han.  

Han håper satsing på arbeidsmarkedstiltak kan bidra til at de i underkant av 49 000 personer i Innlandet som står utenfor arbeid, hvorav i underkant av 7 000 er under 30 år, kommer ut i arbeid.  

– I Innlandet er det mange unge som står utenfor jobb eller studie. Vi håper regjeringens satsing på arbeidsmarkedstiltak og ungdomsløftet kan bidra til at flere kommer inn i arbeid, sier Støen.  

Utsettelse av Hamar stasjon  

LO Innlandet og regionleder Iver Erling Støen har lenge engasjert seg i arbeidet med å få utbedret Hamar stasjon. Utsettelsen av byggingen påvirker både Hamar og Innlandet for øvrig.  

– Det er skuffende at regjeringen ikke ser behovet for å satse på Hamar stasjon.  Utsettelsen forsinker hele prosessen med å utvikle jernbanen. Det får igjen konsekvenser for næringsliv og arbeidsplasser langs hele Dovrebanen, sier Støen. 

Styrking av velferd og forsvar 

Støen ser positivt på at regjeringens forslag til statsbudsjett gir mer penger til kommune og velferd.  

– Mange kommuner i Innlandet står i en vanskelig økonomisk situasjon. Regjeringens satsing på velferd til eldre er viktig for at alle kan få en verdig alderdom, sier han.  

– Nå står det på kommunene å bruke pengene riktig, så det går til velferd for innbyggerne, fortsetter regionlederen.  

Forsvaret skal også styrkes, og penger tilfaller Innlandet ved at regjeringen satser på investeringer til Terningmoen, Rena og Cyberforsvaret på Jørstadmoen.  

– Vi lever i en urolig tid. Da er det viktig å satse på og styrke forsvaret, sier Støen.  

Kollektivtilbudet må styrkes 

Regjeringen viderefører prisavslag på månedskort med 100 kroner. LO Innlandet mener det er viktig for å lykkes med en overgang til et lavutslippssamfunn at persontransport flyttes over til kollektivtransport. Der har Innlandet et stort potensial ettersom veitrafikken står for en betydelig andel av direkte utslipp.  

Innlandet fylkeskommune jobber med en plan for kollektivtransporten i fylket fram mot 2030. Støen er klar på at fylkeskommunen nå har et ansvar for å satse på kollektivtransport.  

– Nå står det på fylkeskommunene til å gi innbyggerne et kollektivtilbud som er så godt at vi i større grad kan la bilen stå og ta bussen i hverdagen, sier Støen.